CALCULO DE ESTRUCTURAS DE CIMENTACION J CALAVERA PDF

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Author:Tauzil Faejas
Country:Congo
Language:English (Spanish)
Genre:Personal Growth
Published (Last):14 July 2012
Pages:10
PDF File Size:18.29 Mb
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ISBN:131-2-19986-909-6
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Si se adopta canto variable, debe disponerse junto a los paramentos del pilar unas zonas horizontales de, al menos, mm de ancho para montar los encofrados del pilar. Si es necesario, se agrupan por parejas en contacto. Ambas caras deben quedar, por tanto, con armadura en emparrillado en toda su superficie. JUNTA Concrete Society.

Technical Report N Y 5. Mayo L, Phoenix, Calavera ACI Journal. Draft Report. El empuje del terreno se resiste mediante una fuerza en la cara inferior de la zapata y otra a nivel de forjado, que equilibran con el empuje de tierras al par de fuerzas verticales.

Si M I , El caso c corresponde a un muro pantalla, que soporta al mismo tiempo la carga transmitida por los pilares de fachada. Prescindiendo de la armadura vertical por el momento, consideremos las necesidades de armadura horizontal. Si el pilar es del mismo ancho del mur,, la armadura de espera se ata a la del muro figura b.

Si es de ancho menor figura c , se necesita disponer unos trozos de despunte, A para sujetarla. No se olvide que AB suele ser junta de hormigonado. La rigidez del conjunto debe ser claramente superior a la del muro. En el texto que antecede se han indicado los detalles constructivos esenciales. Detalles Acero B Por tanto Yf.

Se supone que la estructura es de gran rigidez figura Madrid, La armadura vertical del plinto arranca en una sola pieza desde el emparrillado del fondo de la zapata, sin disponer esperas. A ese nivel se hace una junta de trabajo, en la que se apoya la armadura de espera, sin separadores en este caso. Las soluciones anteriores son frecuentes con planta rectangular o circular.

Esta se calcula por tanto como un pilar corto. Para pozos circulares disignaremos la excentricidad como e. La referencia La armadura de espera figura arranca de la parte superior del propio pozo. Se supone control reducido. La tabla T Se colocan por hinca. Pilotes de desplazamiento. Pilotes perforados. En ocasiones la armadura no llega al fondo del pilote. Entre el pilar y el pilote propiamente dicho, e s necesario disponer figura una pieza, el encepado que por un lado reparte l o s esfuerzos del pilar a los pilotes del grupo y por otro lado sirve d e enlace a las vigas de centrado Ylo d e atado.

Debe tenerse en cuenta que en pilotes ejecutados "in situ" el recubrimiento no debe ser inferior a 70 mm y para ello deben disponerse separadores adecuados sujetos a la armadura transversal. El encepado es, en muchos casos, una estructura tridimensional, d e funcionamiento complejo y no bien conocido.

Los criterios que siguen desarrollan las especificaciones de EHE. La armadura debe concentrarse sobre cada pareja de pilotes. De acuerdo con la figura, suponiendo que la biela pasa por A situada a 0,85 d de la armadura, se tiene: en acero B De acuerdo con las condiciones de rigidez, debe ser P S 3 h. Figura Conforme a la figura , se tiene: Hd Figura El resto de las uniones soldadas pueden ser de montaje. Ven km. Las excentricidades accidentales de que hemos hablado anteriormente, hacen necesarias las vigas centradoras en los casos de encepados de uno o dos pilotes.

En el caso de encepados de un solo pilote, son necesarias vigas centradoras en las dos direcciones. Si hay viga a un solo lado, el momento se le asigna a ella. Las armaduras principales se solapan en los encepados de acuerdo con las reglas generales de EHE. Ministerio de Fomento.

Madrid: Part 3 "Concrete Foundations". Van Nostrand, Nueva York, Annales de I'LT. McGraw-Hill, Nueva York, S e disponen 13 estribos de 2 ramas de Armadura de estribos horizontales: 4 Editorial Rueda, Madrid, Sin eiiihargo. JALIL Coi1 ilcp -. O, sen cl rp -.

A'B' , se11 p -. I- Se puede esisblecer lo siguiente: o bien, de acuerdo con [ Teniendo en cuenta [ Como se ha visto, se han despreciado los esfuerzos cortantes en sentido circunferenciall. De r E, por lo diclio en A,, ,4. El armado final es el indicado en la figura Un problema importante es la posibilidad de que las oiidas producidas eiitreii en resonancia, pues tales situaciones son frecuenteinente notadas por las persoiias y pueden incrementar seriamente los asientos de las cimentaciones.

L o referente a la fatiga puede consultarse en el Libro citado en la referencia ENV Ensayo de arrancamiento. Se toma con signo positivo. L [A- 1. El control nonnativo de la resistencia de cruz soldada se hace "al aire". Madrid Intemational Conference Bond in Concrete. October Part 3. La distancia 1 'se mide desde el final de ia prolangacibn de la patilla Si la relacibn vuelolcanlo es superlor a 2. La condicibn de anclaje por patilla supone 6 6 6 A 50 A 0, 0. De acuerdo con lo que se dice en A.

Supongamos una zapata rectangular de dimensiones a2. La dislancia I'se mide desde el final de la prolongacibn de la palilla Si la relacibn vuelolcanlo es superior a 2. La distancia 1 'se mide desde el final de la prolangacibn de la patilla S i la relacid" vvelolcanlo es superior a 2. La distancia 1 'se mide desde el final de la prolongacibn de la patilla Si la relacibn vuelolcanto es superior a 2.

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ISBN 13: 9788487892011

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